7月1日生效!船舶公司宣布收取旺季附加費/擁堵附加費/超重附加費
最近,馬士基、達飛和赫伯羅特都宣布將收取附加費。
旺季馬士基征收附加費
馬士基說,意大利拉斯佩齊亞港(La Spezia port)為了繼續(xù)為客戶提供全球服務,目前的緊急情況正在進行中 對所有進出拉斯佩齊亞港的進出口卡車征收旺季附加費。
旺季附加費:150歐元;
生效日期:2022年7月1日;
有效期:直至另行通知。
超重附加費由達飛征收 (OWS)
達飛宣布,為繼續(xù)努力為客戶提供可靠高效的服務,通知下列超重附加費:
自 2022年6月15日起生效 ,直至另行通知;
20英尺干貨集裝箱適用于從香港和東南亞到中美洲西海岸和墨西哥西海岸(巴拿馬除外);
收費標準:當集裝箱毛重超過20噸且低于27噸時,每20'干箱200美元;當集裝箱毛重等于或超過27噸時,每20'干箱500美元。
赫伯羅特征收擁堵附加費
因為赫伯羅特說 勒阿弗爾港是法國最大的集裝箱港口(Le Havre)濱海福斯港(Fos-sur-Mer)擁堵已達臨界水平。 因此,兩個港口都將收取擁堵附加費。該附加費適用于所有集裝箱類型的進出口卡車運輸。
本附加費的詳細信息如下:
非FMC交易的生效日期:2022年7月1日,直至另行通知;
FMC交易生效日期:2022年8月1日,直至另行通知;
所有集裝箱類型的進出口卡車運輸成本為25歐元。
來源:搜運費網
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