猜猜哪個(gè)港口還在堵?
據(jù)CNBC德國(guó)不萊梅港受卡車司機(jī)短缺和整體貿(mào)易擴(kuò)大的影響(Bremerhaven)業(yè)務(wù)效率急劇下降,陷入塞港困境,包括特斯拉、寶馬、沃爾沃等品牌的大量進(jìn)口汽車滯留港口。
歐洲第四大集裝箱港口不萊梅港年吞吐量超過(guò)500萬(wàn)TEU,它也是世界上主要的汽車滾動(dòng)港口之一,每年運(yùn)輸170多萬(wàn)輛汽車。汽車運(yùn)輸船公司華倫威爾森Wallenius Wilhelmsen表示拒絕了10月和11月不萊梅港的出口訂單,甚至開(kāi)始拒絕接受12月的訂單。
Crane Worldwide Logistics歐洲、非洲、中東區(qū)經(jīng)理Andreas Braun據(jù)說(shuō)不萊梅港的延誤非常嚴(yán)重,從美國(guó)和墨西哥進(jìn)口汽車的時(shí)間必須按月計(jì)算,甚至像寶馬這樣的汽車也必須推遲3個(gè)月才能安裝iDrive觸摸面板地上處理觸摸面板等附加裝置。
貿(mào)易情報(bào)公司VesselsValue指出不來(lái)梅港已經(jīng)告訴客戶,由于移動(dòng)汽車司機(jī),無(wú)法移動(dòng)購(gòu)買汽車;此外,軍事演習(xí)通常為運(yùn)營(yíng)商保留了相當(dāng)多的碼頭堆場(chǎng)空間。塞港使特斯拉上海超級(jí)工廠的車輛難以進(jìn)入歐洲。此外,從日本、韓國(guó)和中國(guó)到歐洲的汽車也將面臨挑戰(zhàn)。
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