目標(biāo)150艘LNG船!中國(guó)船廠有戲!這個(gè)航運(yùn)巨頭必須下單
商船三井正式確認(rèn)在滬東中國(guó)增加3艘卡塔爾百船LNG船舶訂單。作為世界上最大的訂單。LNG商船三井的未來(lái)目標(biāo)之一是建造150艘船LNG這意味著商船三井未來(lái)將訂購(gòu)近20艘船LNG船。
11月10日,商船三井宣布,其全資子公司將于10月24日與卡塔爾能源公司合作(QatarEnergy)簽署3艘新建LNG新船由滬東中華建造,計(jì)劃于2027年陸續(xù)交付。
今年4月,商船三井與卡塔爾能源簽署了4艘LNG船舶租賃合同,有了最新的合同,商船三井將進(jìn)一步擴(kuò)大與卡塔爾能源公司的合作關(guān)系。4月份的四艘船和最新的三艘船一樣LNG船舶也是滬東中華建造的。
商船三井表示,正在討論其中國(guó)合作伙伴收購(gòu)子公司的股份。據(jù)報(bào)道,商船三井將與中遠(yuǎn)航運(yùn)能源合作訂購(gòu)這些LNG船。
第五代長(zhǎng)恒系列將由滬東中國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì).4萬(wàn)立方米的船型集前四代于一體LNG船舶設(shè)計(jì)的精髓是根據(jù)世界上最新的設(shè)計(jì)理念開(kāi)發(fā)的,融合了優(yōu)良的水動(dòng)力特性和優(yōu)良的通用性。該船長(zhǎng)299米,船寬46.4米,深26.25米,是世界上最大的卡塔爾能源公司LNG船隊(duì)形成的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是量身定制的,采用最新一代雙尾鰭線型,配備了多項(xiàng)低碳節(jié)能和數(shù)字技術(shù)。
據(jù)了解,這是卡塔爾百船計(jì)劃的訂單之一。世界上最大的LNG卡塔爾生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)正在全力推進(jìn)北方油田擴(kuò)建國(guó)和出口國(guó)LNG2027年以后,生產(chǎn)能力從7700萬(wàn)噸提高到每年1.26億噸??ㄋ柲茉垂緩堄?jì)劃,卡塔爾能源公司也需要擴(kuò)張LNG船隊(duì)。初步計(jì)劃將建造60艘LNG在未來(lái)10年,卡塔爾將支持計(jì)劃中的產(chǎn)能擴(kuò)張LNG預(yù)計(jì)船舶建設(shè)項(xiàng)目將超過(guò)150艘。
加上最新的三艘船,卡塔爾今年在中韓四家船企訂購(gòu)了66艘船。其中,滬東中國(guó)共有12艘船;韓國(guó)三大船企54艘,其中大宇造船19艘,現(xiàn)代重工集團(tuán)17艘,三星重工18艘。預(yù)計(jì)卡塔爾能源公司將于2023年啟動(dòng)其百船計(jì)劃第二階段的訂單。
據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)報(bào)道,商船三井一直專注于技術(shù)難度大、收入穩(wěn)定的投資LNG船舶工程擁有世界上最大的規(guī)模LNG船隊(duì)數(shù)量達(dá)到97艘。利用在LNG該公司還涉足船上積累的知識(shí)LNG浮式儲(chǔ)存再氣化裝置(LNG-FSRU)以及LNG包括加注船業(yè)務(wù)FSRU和LNG加注船,其中LNG業(yè)務(wù)總運(yùn)營(yíng)船隊(duì)104艘。
原濱崎和也介紹了商船三井執(zhí)行役, 目前,共有26艘商船在建三井LNG船舶總投資約2600億日元(約128.80億元人民幣)FSRU和1艘在建LNG加注船。所有手持訂單交付后,其船隊(duì)規(guī)模將增加到133艘。
與此同時(shí), 商船三井還有一些未公布的訂單,其船隊(duì)將近140個(gè)。該公司的目標(biāo)是將LNG業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)船隊(duì)數(shù)量擴(kuò)大到150艘,因此未來(lái)需要訂購(gòu)17艘商船三井LNG相關(guān)船舶。
商船三井預(yù)計(jì),LNG2022年全球船舶需求將繼續(xù)增長(zhǎng)LNG需求約為4億噸,預(yù)計(jì)2027年將達(dá)到5億噸,2040年將達(dá)到7億噸。LNG擴(kuò)大需求必然會(huì)帶來(lái)更多LNG商船三井的充分利用期為船舶需求LNG船舶管理的技術(shù)能力滿足了日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸能力需求。
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