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匯陽海運(yùn)預(yù)測，2023年將成為干散貨航運(yùn)市場的關(guān)鍵一年，有信心明年保持穩(wěn)定增長。

惠陽海運(yùn)最近表示，由于世界上最大的原材料需求國中國的開放政策越來越明確，預(yù)計明年春節(jié)后運(yùn)價將緩慢上漲。但明年市場仍將受到疫情、中國市場反應(yīng)緩慢、全球干旱、俄烏戰(zhàn)爭、通貨膨脹等不利因素的影響。

惠陽海運(yùn)表示，如果俄烏戰(zhàn)爭結(jié)束，將帶來戰(zhàn)后重建需求，加上近年來散貨船訂單低，難以彌補(bǔ)新環(huán)保規(guī)定、船舶減速、報廢拆除能力差距，這是散貨市場的好消息，公司對明年前景持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。

惠陽海運(yùn)表示，自今年下半年以來，受全球通貨膨脹、加息、俄烏戰(zhàn)爭拖延、中國開放政策不明確等外部因素影響，2022年散貨運(yùn)價格交易漲幅降至21.34%，明年將受益于新環(huán)保規(guī)定的生效。雖然今年基數(shù)已經(jīng)很高，但我們?nèi)匀粯酚^地認(rèn)為，明年將有5%-6%的交易漲幅。

今年前11個月，惠陽海運(yùn)營收入創(chuàng)歷史新高，表現(xiàn)突出。明年1月，兩項新的碳排放環(huán)保規(guī)定生效后，惠陽海運(yùn)擁有最多的節(jié)能船隊。多達(dá)62艘船不受影響，不需要減速，約占45%。與其他公司相比，它們更具競爭力，將顯示出規(guī)模優(yōu)勢。

在船隊運(yùn)營方面，惠陽海運(yùn)共運(yùn)營140艘船，平均年齡為7年，2023年和2024年交付7艘和4艘新船?；蓐柡＿\(yùn)節(jié)能船隊受益于穩(wěn)定積極的造船政策，遠(yuǎn)高于市場同行，具有最大的靈活調(diào)度和支持空間，長期與世界知名租戶保持良好穩(wěn)定的關(guān)系。