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最近，伯恩斯坦(Bernstein)分析師說(shuō)， 德國(guó)鐵信是世界上第四大貨代DB Schenker最終可能落入私人競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中 ，而不是國(guó)有企業(yè)德國(guó)郵政(Deutsche Post)。

伯恩斯坦投資銀行(Bernstein)亞歷山大分析師?歐文(Alexander Irving)向丹麥媒體Finans表示， 德鐵集團(tuán)旗下的德鐵信可信(DB Schenker)就像私有化一樣DSV這樣的私人買(mǎi)家最終可能會(huì)接管公司。

然而，路透社最近表示，《經(jīng)理雜志》援引知情人士的話說(shuō)，德國(guó)郵政(Deutsche Post)的子公司DHL(DHL Global Forwarding)有興趣收購(gòu)DB Schenker。

報(bào)道稱， 由于物流業(yè)放緩，DB Schenker出售價(jià)格可能遠(yuǎn)低于200億歐元 。德國(guó)郵政發(fā)言人不愿就此報(bào)道置評(píng)。DB也拒絕對(duì)該報(bào)告發(fā)表評(píng)論。

DB Schenker是德國(guó)國(guó)有鐵路公司Deutsche Bahn(DB)據(jù)海外媒體報(bào)道， DSV、德國(guó)郵政和Kuehne+Nagel是DB Schenker最有潛力的買(mǎi)家。

從商業(yè)的角度來(lái)看， DSV將是最佳選擇 ；但如果對(duì)工作場(chǎng)所和德國(guó)商業(yè)生活的政治擔(dān)憂發(fā)揮作用，那么德國(guó)郵政(Deutsche Post)它將是最有意義的買(mǎi)家；馬士基有足夠的資金，但不太可能購(gòu)買(mǎi)。德國(guó)郵政可能是德國(guó)政治家的安全選擇。德迅是許多潛在買(mǎi)家中的一匹黑馬。

但他強(qiáng)調(diào)，德國(guó)鐵路董事會(huì)12月15日發(fā)布的新聞稿可能表明，董事會(huì)對(duì)高價(jià)更感興趣，而不是優(yōu)先考慮國(guó)內(nèi)政治問(wèn)題。

從官方發(fā)布的新聞稿中，我們可以注意到德國(guó)鐵路集團(tuán)專注于這筆錢(qián)將用于哪里。 德國(guó)鐵路希望實(shí)現(xiàn)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化，減少集團(tuán)債務(wù)。 沒(méi)有關(guān)于維持德國(guó)就業(yè)重要性的聲明，Irving對(duì)媒體說(shuō)。

世界三大貨運(yùn)代理物流公司處于潛在買(mǎi)家的前列，DSV、德國(guó)郵政和德迅(Kuehne+Nagel)—— 如果其中任何一個(gè)成功收購(gòu)，將改變現(xiàn)有物流業(yè)的格局，成為空運(yùn)和海運(yùn)領(lǐng)域的世界第一。

除了DSV他還強(qiáng)調(diào)了與德國(guó)的郵政 Kuehne+Nagel是可能的買(mǎi)家， 雖然不太可能，因?yàn)楣镜闹饕蓶|Klaus-Michael Kühne非常謹(jǐn)慎的收購(gòu)。

Irving馬士基說(shuō)，航運(yùn)巨頭(Maersk)和達(dá)飛海運(yùn)(CMA CGM)投資物流領(lǐng)域， 它們也是潛在買(mǎi)家，但可能性較小。

然而，在德國(guó)媒體上，匿名消息人士此前曾暗示，政治因素可能成為DB Schenker由于私有化的決定性因素，德國(guó)政界人士更愿意將公司留在中國(guó)，而不是幫助外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在物流領(lǐng)域占據(jù)全球領(lǐng)先地位。

不過(guò)德鐵DB鑒于全球經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)和當(dāng)前資本市場(chǎng)的不確定性，DB不想倉(cāng)促出售DB Schenker。

撤資程序的具體開(kāi)始日期取決于整體情況，尚未確定。DB Schenker與集團(tuán)相比，只有對(duì)DB Group只有在有財(cái)務(wù)優(yōu)勢(shì)的情況下才會(huì)出售。