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隨著印度市場(chǎng)的不斷增長(zhǎng)，電子商務(wù)的迅速發(fā)展，多家國(guó)際物流公司以及印度本土公司正在加緊在印度市場(chǎng)的收購(gòu)和投資。CEVA物流公司近期宣布收購(gòu)了總部位于印度孟買(mǎi)的Stellar Value Chain Solutions公司，馬士基也發(fā)布了公告稱(chēng)，公司在印度的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量已擴(kuò)至200多輛，分布在15個(gè)城市。與此同時(shí)，敦豪集團(tuán)旗下的印度公司Blue Dart本月早些時(shí)候宣布在全國(guó)各地開(kāi)設(shè)15家自營(yíng)零售店、15個(gè)特許經(jīng)營(yíng)收寄中心、15家快遞銷(xiāo)售代理和15家區(qū)域服務(wù)特許經(jīng)銷(xiāo)商。

然而，在歐洲，漢堡港的碼頭運(yùn)營(yíng)商處理了5820萬(wàn)噸海運(yùn)貨物，與前一年同期相比，下降了5.8%?？倗崝?shù)為2310萬(wàn)噸，下降2.1%。與此相比，鐵路幾乎維持了那里的運(yùn)輸量。上半年每個(gè)月港口集裝箱處理情況都有所改善，尤其是6月份比1月份增長(zhǎng)了10.2%。前兩個(gè)季度的比較顯示，集裝箱吞吐量上升了4.6%。

另外，紐約和新澤西港務(wù)局已同意修改全球集裝箱碼頭公司（GCT）在新澤西州和斯塔滕島兩個(gè)主要集裝箱碼頭的租約，為法國(guó)航運(yùn)巨頭達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（CMA CGM）開(kāi)展運(yùn)營(yíng)鋪平道路。修訂后的租約將允許全球最大的航運(yùn)公司之一達(dá)飛輪船 (CMA CGM) 接管新澤西州巴約訥的澤西港港務(wù)局海運(yùn)碼頭和史泰登島的豪蘭胡克海運(yùn)碼頭（GCT Bayonne 和 GCT New York）的業(yè)務(wù)。

此外，韓國(guó)最大集裝箱航運(yùn)公司HMM管理權(quán)出售的初步招標(biāo)結(jié)束，四家入圍公司出爐。作為全球第五大集裝箱航運(yùn)公司，赫伯羅特相較三家韓國(guó)公司在資金方面更加雄厚。但據(jù)評(píng)估，韓國(guó)開(kāi)發(fā)銀行不太可能將該國(guó)唯一的國(guó)家遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司出售給海外公司。

最后，一艘日本雜貨船與一艘集裝箱船在和歌山縣近海紀(jì)伊海峽海域相撞，導(dǎo)致一船傾覆，兩名船員失蹤。涉事雜貨船為“Izumi Maru”輪，載重噸 1651噸，建造于 2006 年，懸掛日本旗；涉事集裝箱船為“Contship Uno”輪，載箱量 1118 TEU，建于 2007 年，懸掛利比里亞旗。