美國液化天然氣出口擴張推升冬季運費
在套利窗口不斷擴大的支撐下, 美國與亞洲之間的液化天然氣貿(mào)易 有望在2020年冬季創(chuàng)下新的紀錄,進而 推高航運周轉(zhuǎn)量和現(xiàn)貨租船運價。
在近期完成的交易中, 明年1月和2月裝載的亞洲LNG現(xiàn)貨價格已飆升至10美元/每百萬英熱單位以上,幾乎是歐洲現(xiàn)貨價格的兩倍。
船舶經(jīng)紀公司Poten & Partners援引12月4日的數(shù)據(jù)稱, 美國11月份出口的液化天然氣中,超過三分之一預(yù)計將抵達亞洲。 11月共計發(fā)運了83批貨,高于去年同期的66批。其中28家企業(yè)出口亞洲,24家出口歐洲,而去年同期分別為17家和33家。
Poten分析師Jefferson Clarke表示,11月份亞洲進口美國液化天然氣量將進一步增長,預(yù)計該地區(qū)可能會吸引更多從美國發(fā)出的貨物,目前這些貨物沒有具體目的地。
Clarke指出,有跡象表明美國液化天然氣出口在7月份已經(jīng)觸底,當前同比已增長30%。 美國的液化天然氣出口顯然得益于中國取消了LNG的相關(guān)關(guān)稅。 隨著中美貿(mào)易的升溫,液化天然氣貿(mào)易量已接近北半球的冬季峰值。英國勞氏數(shù)據(jù)顯示,9-10月,美國出口到中國的液化天然氣量已增加了一倍以上。而Poten數(shù)據(jù)顯示,2020年迄今為止,通過好望角的美國液化天然氣運量增長了一倍多。
來源:搜航網(wǎng)
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