重慶港務(wù)物流集團(tuán)將投入5100萬(wàn)元,創(chuàng)建長(zhǎng)江上游首個(gè)5星級(jí)綠色港口
2月19日,重慶兩江新區(qū)國(guó)有企業(yè)2021年工作誓師大會(huì)召開(kāi)。重慶港務(wù)物流集團(tuán)董事長(zhǎng)楊昌學(xué)表示,2021年,該集團(tuán)將投入環(huán)保資金5100萬(wàn)元,全面開(kāi)展污染物排放檢測(cè),力爭(zhēng)將 果園港 創(chuàng)建為長(zhǎng)江上游首個(gè)5星級(jí)綠色港口。
目前,長(zhǎng)江黃金水道、中歐班列(渝新歐)、西部陸海新通道等重慶對(duì)外物流大通道已經(jīng)在果園港實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫貫通,班列也實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)行。在此背景下,2021年,重慶港務(wù)物流集團(tuán)將充分發(fā)揮果園港口型國(guó)家物流樞紐功能,深化與沿江港口、船公司、通道班列運(yùn)營(yíng)方等合作,持續(xù)推動(dòng)通道互聯(lián)互通高質(zhì)量發(fā)展。
與此同時(shí),輻射西部的多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)也正在不斷構(gòu)建中。其中在鐵水聯(lián)運(yùn)方面,兩江新區(qū)已經(jīng)擁有多趟至四川、貴州、陜西等地的鐵水聯(lián)運(yùn)班列,年鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱量約占全港集裝箱吞吐量10%。
2021年,重慶港務(wù)物流集團(tuán)將強(qiáng)化與鐵路信息互聯(lián)互通,穩(wěn)定開(kāi)行現(xiàn)有鐵水聯(lián)運(yùn)班列,力爭(zhēng)新增更多至陜西、甘肅的聯(lián)運(yùn)班列;深化與長(zhǎng)江上游港航物流企業(yè)合作,拓展嘉陵江、金沙江等支流航線(xiàn)市場(chǎng),打造形成以果園港為核心的長(zhǎng)江上游“干支聯(lián)動(dòng)”航運(yùn)體系。
另外,樞紐港建設(shè)也將迎來(lái)諸多利好,果園港口岸查驗(yàn)設(shè)施項(xiàng)目全年預(yù)計(jì)投資將達(dá)到2億元,并在今年6月完成糧食、肉類(lèi)、水果指定監(jiān)管場(chǎng)所設(shè)施設(shè)備建設(shè)。在開(kāi)放合作與深化改革方面,重慶港務(wù)物流集團(tuán)將繼續(xù)加大與合作方的全方位合作,推動(dòng)包括江津糧食碼頭、萬(wàn)州新田港二期、長(zhǎng)壽化工碼頭等多個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)一步發(fā)展。
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