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中遠(yuǎn)?？匕l(fā)布2021年第一季度財務(wù)報告，期間公司實現(xiàn)營業(yè)收入648.4311億元；上市公司股東的凈利潤154.52與去年同期相比，億元增長5200.62%；上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤154.08億元，同比增長153.3211億元。其中，集運業(yè)務(wù)板塊收入達(dá)到635.22同比增長億元82.25碼頭業(yè)務(wù)板塊收入達(dá)到%17.53同比增長億元12.23%。

換句話說，從中遠(yuǎn)?？匾患径鹊臉I(yè)績來看，A股市并不遜色于總市值2.55貴州茅臺(2021年第一季度凈利潤)139.5311億元)。在過去的兩天里，特斯拉在互聯(lián)網(wǎng)上備受爭議（Model Y Performance 高性能全輪驅(qū)動版44.99中遠(yuǎn)?？匾患径荣嵙艘蝗f元左右34346.14臺Model Y，平均每天凈利潤約382臺Model Y。

Drewry據(jù)統(tǒng)計，2021年第一季度全球集裝箱貨運量同比增長近9%，中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)（CCFI）均值為1960.99與去年同期相比，點增長113.33與去年第四季度相比，%增長56.8%。

在運營數(shù)據(jù)方面，中遠(yuǎn)海運集運業(yè)務(wù)第一季度完成貨運量678.36萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長20.99%。其中，中遠(yuǎn)海運集運完成貨運量480.53萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長19.88%197.83萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長23.8%。第一季度，中遠(yuǎn)航運積極推進(jìn)航運數(shù)字化建設(shè)。由中遠(yuǎn)航運集運、東方海外集裝箱、中遠(yuǎn)航運港等五家國際知名班輪公司和港口運營商聯(lián)合發(fā)起的全球航運商業(yè)網(wǎng)絡(luò)（GSBN）今年3月在香港正式運營，成為中遠(yuǎn)航運數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要里程碑。

作為世界領(lǐng)先的港口運營商，中遠(yuǎn)航運港繼續(xù)貫徹精益運營理念，注重一帶一路和新興市場的發(fā)展，繼續(xù)完善全球碼頭布局，加強港口和碼頭的控制和管理能力，努力發(fā)揮雙品牌船隊與海洋聯(lián)盟的協(xié)同作用。報告期內(nèi)，公司碼頭業(yè)務(wù)總吞吐量3018.77萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長9.85%。

中遠(yuǎn)?？貙⒗^續(xù)踐行承運全球使命，在做好疫情常態(tài)化防控的同時，努力打造集裝箱航運業(yè)務(wù)和碼頭業(yè)務(wù)板塊的新戰(zhàn)略格局，深度鏈接雙循環(huán)、新生態(tài)、一流鏈接，努力為客戶和股東創(chuàng)造價值。

在資本市場，中遠(yuǎn)?？?601919)今日股價創(chuàng)下近十年新高，截至收盤報告18.37上漲6.49%。