突破1萬列大關!
4月28日下午,營口港滿載3687噸大米、氧化鎂、石英砂等貨物的4978列火車從廣西欽州港東站鳴笛到重慶團結村站。到目前為止,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運列車總數(shù)已超過1萬列大關。

據(jù)了解,2017年9月,廣西欽州港東站開通了以廣西北部灣港口為節(jié)點的渝桂新常態(tài)化運營列車,正式形成了連接新加坡、東盟國家、北通鐵路、中歐列車的通道;截至2021年1月26日,廣西防城港第三入口專用線正式開通運營。到目前為止,廣西北海、欽州、防城港的主要港區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)了港口鐵路的全面覆蓋,貨物已經(jīng)下船上,最后一公里的零距離連接真正暢通。
,越來越多的國家和地區(qū)加入了西部陸海新通道的朋友圈。截至目前,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運列車 , , 目的地覆蓋了新加坡、日本、澳大利亞、德國等世界 。

廣西沿海鐵路公司欽州車務段副段長黃光輝介紹,自西部陸海新通道海鐵聯(lián)運列車開通以來,開通列車從2017年178列增長到2020年4607列,增長近25倍。開通數(shù)量從每周1列增加到每天10列以上,貨物運輸類別從幾列增加到300多列,實現(xiàn)了與中歐列車的無縫連接。
廣西北港物流有限公司欽州分公司總經(jīng)理張尚坤表示:目前,北部灣港已開通54條集裝箱航線,其中東盟20條,實現(xiàn)與100多個國家和地區(qū)300多個港口的通航。今年,我們的目標是促進6000多列海鐵集裝箱列車,為建設國內(nèi)外雙循環(huán)新發(fā)展模式提供重要支持。
據(jù)悉,未來廣西鐵路部門還將規(guī)劃建設欽州港東線電氣化改造、欽州港支線擴建改造、企業(yè)沙支線電氣化改造等多個北部灣鐵路項目,進一步暢通北部灣鐵路網(wǎng)
來源:搜運費網(wǎng)
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