交通運(yùn)輸部安委會(huì)關(guān)于中國(guó)富強(qiáng)輪火災(zāi)事故的警告通知
各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局、委)、部長(zhǎng)江航務(wù)局、珠江航務(wù)局各直屬海事局:
2021年4月19日23:00左右,威海海達(dá)客運(yùn)有限公司下屬的滾輪中國(guó)富強(qiáng)船(實(shí)際乘客677人)在威海至大連開(kāi)航后不久發(fā)現(xiàn)第三甲板車(chē)艙冒煙,船舶立即返航,關(guān)閉吸煙車(chē)艙,釋放二氧化碳。4月20日0:50,船舶依靠合適的客運(yùn)碼頭,所有乘客在0:30安全轉(zhuǎn)移上岸并妥善安置。經(jīng)初步了解,吸煙車(chē)輛申報(bào)裝載硅泥(非危險(xiǎn)品)。交通運(yùn)輸部高度重視,部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)和主管領(lǐng)導(dǎo)分別作出指示,要求指導(dǎo)山東省海上搜救中心做好應(yīng)急處置,舉一反三,同時(shí)在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行警示通知,確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。事故再次敲響了水路客運(yùn)安全的警鐘。為了深刻吸取教訓(xùn),堅(jiān)決防止交通安全生產(chǎn),堅(jiān)決防止交通安全生產(chǎn)。
1.提高政治地位,進(jìn)一步增強(qiáng)水路客運(yùn)安全生產(chǎn)的責(zé)任感和緊迫感
各級(jí)交通主管部門(mén)和海事管理機(jī)構(gòu)要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述精神,認(rèn)真貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署,堅(jiān)持人民至上、生命至上,切實(shí)肩負(fù)政治責(zé)任,牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)紅線意識(shí)和底線思維。安全第一,克服癱瘓和僥幸心理,進(jìn)一步推進(jìn)交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)三年專(zhuān)項(xiàng)整治?!?021〕5交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)水路客運(yùn)安全管理的通知〔2020〕13實(shí)施工作,嚴(yán)格履行部門(mén)監(jiān)督職責(zé),促進(jìn)地方政府管理職責(zé)的落實(shí),督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)主要職責(zé),建立健全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)控制和隱患調(diào)查管理雙重預(yù)防機(jī)制,加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn),堅(jiān)決預(yù)防和化解重大安全風(fēng)險(xiǎn),堅(jiān)決遏制重大事故。
二、加強(qiáng)監(jiān)督檢查,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度
相關(guān)交通主管部門(mén)和海事主管部門(mén)應(yīng)督促水路客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備,嚴(yán)格按照要求配備、維護(hù)和使用船舶消防設(shè)施,組織消防救生演練,嚴(yán)格執(zhí)行船舶航行過(guò)程中車(chē)輛艙室安全巡邏檢查制度。各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)督促水路客運(yùn)企業(yè)有效運(yùn)行安全管理體系,加強(qiáng)實(shí)施檢查,確保各項(xiàng)措施到位;加強(qiáng)船員配備管理,嚴(yán)格考核船員實(shí)際操作能力,不斷提高船員綜合素質(zhì);嚴(yán)格監(jiān)督船舶檢驗(yàn),提高船舶檢驗(yàn)質(zhì)量,提高水路客運(yùn)基本安全水平。各有關(guān)交通主管部門(mén)應(yīng)督促道路貨運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛自身安全的檢查,堅(jiān)決防止車(chē)輛因漏油等原因發(fā)生火災(zāi),采取有效措施防止貨物自燃,如實(shí)向港口、航運(yùn)企業(yè)申報(bào)車(chē)輛運(yùn)輸信息,杜絕危險(xiǎn)貨物謊報(bào);指導(dǎo)和督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛自身安全的檢查,堅(jiān)決防止車(chē)輛因漏油等原因發(fā)生火災(zāi),采取有效措施防止貨物自燃,如實(shí)向港口、航運(yùn)企業(yè)申報(bào)車(chē)輛安全檢查,杜絕危險(xiǎn)貨物謊報(bào)進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊安全生產(chǎn)違法行為,謊報(bào)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸嚴(yán)重違法行為,加強(qiáng)與公安機(jī)關(guān)的聯(lián)系,充分利用信息共享和信用系統(tǒng),對(duì)不誠(chéng)實(shí)車(chē)輛和司機(jī)進(jìn)行聯(lián)合處罰,客戶滾動(dòng)碼頭企業(yè)和航運(yùn)企業(yè)將不誠(chéng)實(shí)人員列入黑名單管理,不得放手。一旦發(fā)生事故或危險(xiǎn),相關(guān)交通部門(mén)、海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在地方黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的要求,科學(xué)研究、判斷、咨詢,采取有效措施,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置,防止次生事故,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、舉一反三,加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查治理
各級(jí)交通主管部門(mén)、海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)深入學(xué)習(xí)事故教訓(xùn),進(jìn)一步鞏固責(zé)任,警鐘,根據(jù)交通安全生產(chǎn)三年專(zhuān)項(xiàng)整改部署要求,結(jié)合實(shí)際管轄,針對(duì)五一假期等關(guān)鍵時(shí)期,密切關(guān)注薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,迅速組織管轄水路客運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)單位進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患調(diào)查管理,及時(shí)采取有效措施,堵塞安全生產(chǎn)漏洞,消除事故隱患,防止事故,確保水運(yùn)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。督促水路客運(yùn)企業(yè)根據(jù)部門(mén)關(guān)于深化安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)防治的意見(jiàn)和要求,制定和完善客運(yùn)船舶火災(zāi)等重大風(fēng)險(xiǎn)控制和處置措施和程序,加強(qiáng)組織實(shí)施和閉環(huán)管理,確保重大風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制。
2021年4月21日
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