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十月十四日信息內容，石油化工設備領域投資項目巨頭約翰·弗里德里克森依據其屬下公司大量收購貨船巨頭Euronav。這一個人行為引起了業(yè)界關注。實際上，JohnFredriksen是Frontline的另一個重要自然人股東，擁有40%的股權。

星期一，CKLimited發(fā)布，將擁有比利時油輪船運公司Euronav5.5%的股權，總的市值為1.23億美金，僅次Euronav8.3%，變?yōu)榈诙蠊蓶|。2天以后，即本周四，民營企業(yè)公司FamatownFinance購買了770萬港元Euronav股票，該公司承擔JohnFredriksen投資項目。JohnFredriksen二輪操作過程之后，有著1980萬港元或9.8%的股份。

Clarksen董事總經理FrodeMorkedal說明，“這或許會造成Frontline與Euronav合并的猜測?，F(xiàn)如今，由Euronav和Frontline控制的VLCC運輸隊占據了8%的全球市場份額。除此之外一位分析家感覺，JohnFredriksen投資項目于對手的大量財產，很可能是賭市場銷售早已轉好。

FrodeMorkedal注意到，JohnFredriksem之前購買了其他貨船公司的股份，例如美國船運公司DHTHoldings。““他補給道，盡管現(xiàn)在還不確定性買入股票的意向，但很可能體現(xiàn)出貨船市場銷售和Euronav企業(yè)估值的一種積極主動，積極的自信心。

Clarkson對Euronav的定價為11.89美金，周五在紐約收盤時，該股在紐約收盤時為10.20美金，但周一在阿姆斯特丹股市快速增長了3%以上。Euronav在截止到這周三收盤時的價位為10.16美金。

投行感覺，該公司是價格低的貨船股之一，平均值每一個VLCC蘊含實用價值在8800萬美金，而紀商價錢則為9700萬美金。

他講到：“大伙兒感覺，由于貨船戰(zhàn)艦提升緩慢，以及OPEC+計劃方案進一步提高石油總產量，到2022年，貨船股可能產生特別大的吸引力，”FrodeMorkedal說明。

據Clarkson很有可能，VLCC在2021年第三季度的平均值日盈利在9,000美金左右。在第四季度，VLCC的日租平均值為平均值8200美金。

短期內，精煉商贏利大幅提高，供應量減少，這將導致未來數月化工廠規(guī)定的改善。

FrodeMorkedal預計，VLCC將在2022年進行平均值每日贏利為40,000美金，因國內海運規(guī)定提升提高市場銷售。

"Euronav有著超過9億美金的巨大流動性儲備，因而收益率十分引誘。"

這名分析家彌補說，此筆錢不僅可以防止貨船市場銷售的乏力，還能夠用于投資項目和回報自然人股東。

Krakson對Euronav給予買入評定，股價預測為16美金。